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Automatisch umpolen. Kurzschlussfrei weiterfahren. – Das DiMAX Kehrschleifenmodul
Stellen Sie sich vor: Ihr Zug verlässt den Bahnhof, zieht seine Runde durch den Garten und kehrt wenig später aus der Gegenrichtung zurück – ganz ohne Umsetzen der Lok oder Rückwärtsfahrt. Eine Kehrschleife macht genau das möglich und eröffnet neue Ideen für Ihre Streckenführung: etwa als Wendeschleife am Ende einer Nebenstrecke oder versteckt hinter einer Bepflanzung. Damit aus dieser Idee unkomplizierter Fahrspaß wird, übernimmt das DiMAX Kehrschleifenmodul die passende elektrische Umpolung automatisch.
Kehrschleifen machen den Fahrbetrieb auf der Gartenbahn abwechslungsreicher: Ein Zug durchfährt die Schleife und kehrt in entgegengesetzter Richtung zurück. Elektrisch entsteht dabei jedoch eine Besonderheit: Die beiden Schienen treffen am Übergang mit entgegengesetzter Polarität aufeinander. Ohne entsprechende Trennung und Umpolung wäre ein Kurzschluss die Folge.
Das 8157001 DiMAX Kehrschleifenmodul übernimmt diese Umpolung automatisch – und ermöglicht mit Sensorgleisen einen kurzschlussfreien Betrieb. So bleibt Ihre Aufmerksamkeit beim Fahrbetrieb, während das Modul für die passende Polarität sorgt.
Umschalten, bevor ein Kurzschluss entsteht
Bei der klassischen Kurzschlusserkennung wird die Umpolung erst durch einen kurzzeitigen Kurzschluss beim Überfahren der Trennstelle ausgelöst. Das DiMAX Kehrschleifenmodul kann dagegen über Sensorgleise erkennen, ob die Polarität angepasst werden muss, und entsprechend umschalten, bevor ein Kurzschluss entsteht.
Das schont die Digitalzentrale und die Fahrzeugelektronik. Gleichzeitig wird der durch Kurzschlüsse verursachte Abbrand an Rädern und Schienen vermieden – ein Vorteil für einen zuverlässigen Fahrbetrieb und den langfristigen Erhalt Ihres rollenden Materials.
Echte 8 Ampere Dauerstrom für die Gartenbahn
Das DiMAX Kehrschleifenmodul ist für echte 8 Ampere Dauerstrom ausgelegt. Dieser Wert steht für die dauerhaft schaltbare Stromstärke – nicht nur für eine kurzzeitige Spitzenbelastung. Damit ist das Modul auch für leistungsstarke Gartenbahnlokomotiven mit mehreren Motoren und für Mehrfachtraktionen bestens geeignet. Die Versorgung erfolgt dabei über die angeschlossene Digitalzentrale beziehungsweise den Booster.
Im Digitalbetrieb lässt sich das Modul mit NMRA/DCC-kompatiblen Digitalsystemen einsetzen. Eine integrierte Softstartfunktion unterstützt zudem das Einschalten der Digitalanlage: Steht ein Zug auf einer Trennstelle, kann das Modul die passende Polarität herstellen und den isolierten Abschnitt zeitverzögert zuschalten.
Flexible Betriebsarten für unterschiedliche Anlagen
Neben dem kurzschlussfreien Betrieb mit Sensorgleisen unterstützt das Modul auch die Ansteuerung über Gleiskontakte. Alternativ ist der klassische Betrieb mit Kurzschlusserkennung möglich. Auch ein Mischbetrieb lässt sich nutzen: Wird ein Sensorkontakt beispielsweise aufgrund von Verschmutzung nicht erkannt, kann die zusätzlich aktivierte Kurzschlusserkennung die Umschaltung auslösen.
Wer mehrere Kehrschleifen gleichzeitig befahren möchte, nutzt den Sensorbetrieb mit deaktivierter Kurzschlusserkennung und einem eigenen Modul je Kehrschleife. Das eröffnet zusätzliche Möglichkeiten für einen abwechslungsreichen Mehrzugbetrieb.
Auch für Gleisdreiecke und analoge Anlagen
Der Einsatz beschränkt sich nicht auf die klassische Kehrschleife. Auch bei Gleisdreiecken übernimmt das Modul die erforderliche Umpolung eines entsprechend isolierten Gleisabschnitts.
Darüber hinaus ist der Einsatz auf analogen Anlagen möglich. Hierfür wird eine zusätzliche Spannungsversorgung benötigt. Im Analogbetrieb wird das Hauptgleis umgepolt; die Kehrschleife wird dabei stets in derselben Richtung durchfahren. Die entsprechenden Anschlussbeispiele und Voraussetzungen sind in der Bedienungsanleitung beschrieben.
Sensorgleis-Bausatz bereits enthalten
Zum Lieferumfang gehört ein Bausatz für vier Sensorgleise. Damit sind die Komponenten für die Erkennung an den Übergängen bereits dabei.
Bei der Planung ist zu beachten, dass der isolierte Abschnitt ausreichend lang sein muss: Ein Zug mit stromabnehmenden Fahrzeugen oder leitenden Metallrädern muss vollständig hineinpassen, ohne beide Enden gleichzeitig zu überbrücken. Auf der Gartenbahn sollte das Modul außerdem an einem geschützten, trockenen Ort untergebracht werden.
Ob kompakte Kehrschleife oder großzügige Gartenbahnanlage: Das DiMAX Kehrschleifenmodul 8157001 verbindet automatische Umpolung, echte 8 Ampere Dauerstrom und flexible Einsatzmöglichkeiten – für mehr Freude am Fahrbetrieb.
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