Anschluss L Decoder an LGB DCC Schnittstelle
Hier ein Plan wie man einen L Decoder an ein LGB Schnittstellenkabel anschließt.
Hier ein Plan wie man einen L Decoder an ein LGB Schnittstellenkabel anschließt.
Wer alte Weichenantriebe mit 3-poligem Anschluß von LGB hat, kann diese auch mit unseren 4Kanal-Schaltdecodern ansteuern. Hier eine Skizze wie diese anzuschliessen sind: Die Schaltzeit sollte man in CV 51-58 etwas heruntersetzen (Wert 66).
Immer wieder kommt die Frage auf, wie man denn den Massoth Spanungspuffer oder gar das GoldCapmodul in einer kleinen Lok wie z.B. Feldbahn oder Stainz unterbringen soll. Gerade bei solch kleinen Loks ist ja eine Pufferung sinnvoll. Leider setzt uns aber die Physik hier ihre Grenzen. Ein Puffer, der genügend Energie speichern soll, hat auch eine entsprechende Größe. Bei Loks die aber weder Verdampfer noch Beleuchtung haben und die…
Leider ist der Eintrag nur auf Amerikanisches Englisch verfügbar.
Hier eine kleine Schaltung mit Schottkydioden, um ein Schweizer Rücklicht zu realisieren. Komplett mit zuschaltbarem roten Licht. Das ganze funktioniert nur mit LEDs! Licht Schweiz + rot.pdf Hier zusätzlich mit Rangierlicht: Licht Schweiz + rot+rangierlicht.pdf
Mit Transistoren lassen sich die Funktionsausgänge F5-F8 mit höherem Strom betreiben. Anbei ein Beispiel für den XLS. Die Polung eines Widerstands (1KOhm) ist egal. Die Polung des Transistors ist unbedingt zu beachten!!
Leider ist der Eintrag nur auf Amerikanisches Englisch verfügbar.
Auf mehrfachen Wunsch stellen wir hier mal eine Schaltung ein, um die alten DUO-Loks mit elektrischem Entkuppler nachträglich zu digitalisieren. Die Schaltung wurde von mir einmalig an einem XL-Dekoder getestet und funktionierte. Trotzdem kann ich für Nachbauten keinerlei Garantie geben, dies erfolgt auf eigenes Risiko. Die Schaltung ist in dieser Form nur für einen Antrieb nutzbar. Für beide Antriebe muß die Schaltung verdoppelt werden. Der Funktionsausgang des Dekoders ist…
Auf Grund von Umbau- und Wartungsarbeiten ist das WIKI aktuell nicht verfügbar. Wir informieren Sie an dieser Stelle, sobald das WIKI wieder online ist und entschuldigen uns für die Umstände.
Das Soundprojekt der BR 50 (XLS 8210560) ist nun seit ca. 2 Wochen verfügbar – mit dem neuesten Update haben wir die Wiedergabe der Dampfstöße optimiert und mit einer neuartigen Dynamik versehen, so dass wir durchgehend harmonische Dampfstöße haben, auch bei schneller Fahrt. Gleichermaßen wurde das Soundprojekt der Emma (82×0570) überarbeitet und steht über das MST zum Download zu Verfügung. Dies zum Anlass bieten wir bis zum 30.11. ein…
Hier möchten wir erklären wie man ein Ditchlight realisiert. Ein Ditchlight sind 2 Leuchten der Frontbeleuchtung, die bei Betätigung von Glocke/Horn abwechselnd blinken. Hier die Schaltung für ein Ditchlight. Die Werte der Widerstände müssen eventuell angepasst werden. Folgende CVs müssen programmiert werden bei Verwendung eines XLS und wenn die Auslösung des Ditchlights auf Taste 1 erfolgen soll: CV 113=1 (A3 auf Taste 1) CV 115=1 (A4 auf Taste 1)…
Auch heute haben wir wieder einige Soundprojekte aktualisiert und eingestellt. Bei einigen Soundprojekten wurde die Struktur optimiert, teilweise neue Sounds eingebunden oder diese optimiert. Selbstverständlich wurden die Sounddatenblätter mit der Belegung der Sounds auch aktualisiert, bei einigen weiteren Soundprojekten wurden auch die Sounddatenblätter aktualisiert. Wie üblich lassen sich Soundprojekte und Firmwareupdates über das Massoth Service Tool (MST) einspielen. Insbesondere möchten wir auf die Soundprojekte BR 50 und Emma hinweisen….
Im Zeitraum der Messe Faszination Modellbau Friedrichshafen (01. bis 03. November 2019) ist die telefonische Hotline nicht erreichbar. Wir danken für Ihr Verständnis.
Bis Ende diesen Jahres erweitert Massoth das Sortiment rund um die Pantographenantriebe 8440012 und 8440022 um zwei zusätzliche Montagesets. Damit ist es möglich die PIKO BR 103 (PIKO 37440) und den LGB Selbstentladewagen (LGB 41615) mit einem professionellen Antrieb auszustatten. Beide Montagesets ermöglichen einen professionellen und relativ einfachen sowie schnellen Einbau der Antriebe in die genannten Modelle. Das notwendige Montagematerial samt Anleitung liegt den Montagesets selbstverständlich bei. Wie aus…
Am 03. und 04. Oktober ist der Betrieb geschlossen (Tag der Deutschen Einheit), daher ist die auch die telefonische Hotline nicht erreichbar.
Die neue Tasse 8000221 in edlem dunkelblau und mit einem schicken Druck darf bei keinem Gartenbahner fehlen. Sie eignet sich auch hervorragend als Geschenk, Souvenier oder Andenken. Die Tasse ist selbstverständlich Mikrowellen- und Spülmaschinenfest und bereits seit kurzem lieferbar.
Seit vergangener Woche werden die neuen Pantographenantriebe 8440012 und 8440022 ausgeliefert. Auf den Produktseiten finden Sie jetzt auch die dazugehörige Bedienungsanleitung. Beispielvideos und weitere Informationen folgen zeitnah.
Vom 13. bis 15. September finden in Göppingen wieder die Märklin Tage und die Internationale Modellbahnausstellung statt. In diesem Zeitraum ist unsere telefonische Hotline nicht besetzt.
Anlässlich der bevorstehenden Einführung der Pantograhpenantriebe möchten wir nochmal auf das besondere Einführungsangebot für beide Antriebe (#8440012 und #8440022) hinweisen. Bis zum 30.08.2019 gilt für die neuen Antriebe (immer im Doppelpack geliefert) ein Einführungspreis von € 89,- je VPE (Verpackungseinheit). Ab dem 01.09. gilt dann der reguläre Verkaufspreis von € 99,- je VPE. Alle bisher vorliegenden Bestellungen werden selbstverständlich zum Einführungspreis ausgeliefert. Wie bereits am 08.08.2019 in unseren News…
Liebe Kunden, wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, das sich die Pantographenantriebe für 8440012 Antrieb für Einholmstromabnehmer (2/Pack) und 8440022 Antrieb für Scherenstromabnehmer (2/Pack) nun mitten im Produktionszyklus befinden. Mit weit über 100.000 Prüfzyklen halten die Antriebe den Belastungen im Modell dank des neuesten Spezialmotors problemlos Stand. Denn die zuvor vorgesehenen Motoren hatten den Belastungen im echten Dauerbetrieb einfach nicht lange genug durchgehalten. Insgesamt 250.000 Verfahrwege haben die…