8242031 Taktgeber Set

24,00 

Das Taktgeber-Set besteht aus einer Taktgeberplatine mit Hallsensor und einem zweiteiligen Magnetring für 6-mm-Achsen. Dank der teilbaren Ausführung lässt sich der Magnetring ohne Demontage der Räder montieren. Ideal zur zuverlässigen Radsynchronisation kompatibler Lokdecoder. Es ersetzt 8242030 und 8242035.

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Beschreibung

Taktgeber Set für 6-mm-Achsen

Das Taktgeber Set 8242031 ermöglicht die zuverlässige Erfassung der Raddrehung einer Lokomotive. Es besteht aus einer kompakten Taktgeberplatine mit Hallsensor und einem zweiteiligen Magnetring, der direkt auf einer Achse mit 6 mm Durchmesser montiert wird. Die erzeugten Taktimpulse können von einem kompatiblen Lokdecoder ausgewertet werden – beispielsweise zur radsynchronen Steuerung entsprechender Funktionen. Das Taktgeber Set 8242031 ist universell einsetzbar und ersetzt die beiden Taktgeber 8242030 und 8242035.

 

Einfache Montage ohne Demontage der Räder

Der Magnetring besteht aus zwei Hälften, die wahlweise miteinander verklipst oder ineinandergeschoben werden können. Dadurch lässt er sich nachträglich um die Achse legen, ohne dass die Räder von der Achse abgezogen werden müssen. Das erleichtert die Montage erheblich und reduziert den erforderlichen Arbeitsaufwand. Die Ausrichtung des Magnetrings auf der Achse ist nicht relevant. Die Taktgeberplatine wird in die dafür vorgesehene Öffnung des Motorblocks eingesetzt. Anschließend wird das Anschlusskabel mit der passenden Schnittstelle des Decoders verbunden.

 

Zuverlässige und berührungslose Erfassung

Der Hallsensor erfasst die Bewegung des Magnetrings berührungslos. Dadurch arbeitet der Taktgeber verschleißarm und zuverlässig. Im Gegensatz zu mechanischen Kontakten entstehen keine Kontaktprobleme durch Verschmutzung, Abnutzung oder Oxidation.

 

Vorteile auf einen Blick

  • Berührungslose Erfassung der Raddrehung
  • Taktgeberplatine mit Hallsensor
  • Zweiteiliger Magnetring für Achsen mit 6 mm Durchmesser
  • Montage ohne Abziehen oder Demontieren der Räder
  • Magnetring kann verklipst oder ineinandergeschoben werden
  • Keine besondere Ausrichtung des Magnetrings erforderlich
  • Kompakte Bauform für den Einbau im Motorblock
  • Geringe Stromaufnahme von maximal 5 mA
  • Großer Betriebsspannungsbereich von 3,3 bis 22 Volt
  • Geeignet für kompatible Lokdecoder mit Taktgebereingang

 

Technische Daten

  • Betriebsspannung: 3,3–22 V DC
  • Maximal zulässige Spannung: 27 V DC
  • Stromaufnahme: maximal 5 mA
  • Achsdurchmesser: 6 mm

 

Lieferumfang

  • Taktgeberplatine mit Hallsensor und Anschlusskabel
  • Zweiteiliger Magnetring für eine 6-mm-Achse

 

Hinweis: Für den Betrieb wird ein kompatibler Decoder mit entsprechender Taktgeber-Schnittstelle benötigt. Abhängig vom verwendeten Decoder muss der Taktgebereingang zusätzlich in den Decodereinstellungen aktiviert werden.

 

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