Aufgrund eines aktuellen Personalausfalls kann ab dem 03.08. vorübergehend leider keine telefonische Hotline angeboten werden. Wir bitten um Verständnis, dass wir Hotlineanfragen aktuell nur per eMail hotline@massoth.de bearbeiten können. Vielen Dank für Ihr Verständnis!
Wir freuen uns Sie über unsere aktuellen Neuigkeiten informieren zu können: 8152601 eMOTION 10FX Servodecoder ist ab sofort lieferbar Nach gründlicher Entwicklung und durch Covid-19 bedingte Verzögerungen ist nun endlich der neue eMOTION 10FX Servodecoder (Artikelnummer 8152601) als innovative Weiterentwicklung der langjährig bewährten und vielseitig einsetzbaren 8FS/8FS Funktionsdecodergeneration an den Handel ausgeliefert worden. Dieser für die Gartenbahn entwickelte Funktionsdecoder kann selbstverständlich auch unter DCC-Systemen kleinerer Spuren für alle denkbaren…
Die letzten Umbauberichte aus dem Bereich Lokomotiven, stehen jetzt als PDF-Download hier zur Verfügung.
Aristocraft 2882 Mallet_DE_massoth_umbaubericht Zugzieldisplay in Allegra 21225_DE_massoth_umbaubericht Zug Ziel Display in PIKO Silberling_DE_massoth_umbaubericht Zug Ziel Display in LGB 4075 Caboose_DE_massoth_umbaubericht USA Trains SD70_DE_massoth_umbaubericht Playmobil Arbeitslok_DE_massoth_umbaubericht Piko VT98_DE_massoth_umbaubericht Piko VT 11.5 TEE_DE_massoth_umbaubericht Piko V36_DE_massoth_umbaubericht Piko Taurus (37410)_DE_massoth_umbaubericht Piko Krokodil E94_DE_massoth_umbaubericht Piko Harzkamel – V100 Ost_DE_massoth_umbaubericht Piko DB V60_DE_massoth_umbaubericht Piko BR218 (37500)_DE_massoth_umbaubericht Piko BR132 (Ludmilla)_DE_massoth_umbaubericht Piko BR80_DE_massoth_umbaubericht Piko BR64_DE_massoth_umbaubericht Piko BR24_DE_massoth_umbaubericht LGB-Aster 20542 Hudson_DE_massoth_umbaubericht LGB 90950 LCE_DE_massoth_umbaubericht LGB 40560 Gußstahlwagen_DE_massoth_umbaubericht LGB…
Sehr geehrte Kunden und Modellbahnfreunde, In dieser wirklich außergewöhnlichen Osterzeit wünschen wir Ihnen und Ihren Familien zuallererst einmal viel Ausdauer, Optimismus und vor allem gute Gesundheit. Wir sind gewiss, dass wir gemeinsam einiges tun können um in der aktuellen Situation einen Beitrag für die Gemeinschaft zu leisten und uns gegenseitig zu unterstützen. Wir verstehen, dass die temporären Geschäftsschließungen dazu führen, dass ein regulärer Verkauf/Einkauf in den Modellbahngeschäften so nicht…
07.04.2020: Neue Zeiten für die telefonische Hotline Ab sofort ist die telefonische Hotline zu folgenden Zeiten besetzt: Dienstags von 13:00 bis 15:00 Uhr, Donnerstags von 9:00 bis 11:00 Uhr. 03.04.2020: Aufgrund der aktuellen Corona-Situation reagieren wir auf die wirtschaftlichen Umstände und passen unsere Geschäftszeiten an. Ab sofort erreichen Sie uns Montags bis Donnerstags von 9:00 bis 12:00 und von 13:00 bis 16:00 Uhr. Freitags sind Telefon und Versand nicht…
Aktuelle Liste der Lautsprecherzuordnung für eMOTION Sounddecoder (deutsch) Stand: 03.04.2020
Liebe Modellbahnfreunde, das Jahr 2020 startet vielversprechend mit einigen Ankündigungen neuer Produkte die im Laufe dieser Modellbahnsaison launchen und noch mehr Modellbahnspaß versprechen! Aktuell laufen die Vorbereitungen und wichtige Entwicklungsprojekte auf Hochtouren, weswegen wir das Neuheitenprospekt auch erst im Sommer 2020 herausbringen um Ihnen darin einen vollen Überblick über die Neuheiten geben zu können. Hier aber schon ein Einblick für die Vorfreude: 8151301 Powercap Nano Unser neuester Zuwachs unter…
Sehr geehrte Kunden, auch in diesem Jahr sind wir ab dem 23.12.19 im Weihnachtsurlaub und gönnen unseren Mitarbeitern ein paar ruhige und erholsame Feiertagetage. Ab dem 09.01.20 sind wir wieder wie gewohnt für Sie erreichbar. Wir wünschen Ihnen bereits jetzt frohe Weihnachten, ein paar ruhige und erholsame Feiertage im Kreis Ihrer Familie ein gesegnetes neues Jahr!
Die meisten WIKI-Einträge sind nun direkt auf massoth.de/wiki zu finden. Die letzten Umbauberichte aus dem Bereich Lokomotiven, werden in nächster Zeit übertragen.
Diese Folge MASSOTH TV zeigt die RhB 205 (LGB 2045), ausgerüstet mit 8440022 Antrieb für Scherenstromabnehmer in voller Aktion.
Hier beschreiben wir den Einbau des Entkupplers im Harzkamel von PIKO. Mit etwas Geschick braucht man nicht das Getriebe oder Drehgestell entfernen. Ich habe das nur im Zuge einer Getriebeinspektion gemacht. Zuerst schraubt man den Original Haken ab und entfernt danach den Schneeschieber. Wie in Bild 1 und 2 gezeigt, muss man nun etwas am Drehgestell wegfräsen (etwa 2-3mm). So das dass Entkupplergehäuse dann plan aufliegt. Den Stecker am…
Unser Kunde Herr Tobias Zahn hat uns freundlicherweise ein paar Bilder und Hinweise zu seinem Umbau seiner 21950 gesendet. Hier seine Hinweise: Nach ersten Tests auf der heimischen Anlage, habe ich ein Knacken vernommen, wenn die Lok in einen R1 LGB Radius rein- und wieder herausfährt. Bei näherer Betrachtung ist aufgefallen, dass die neue Kupplung an dem Steg vom Trittbrett an der Front der Lok hängen bleibt. Dies kann…
Auch an die Rangierlok vom Typ Kö / Köf wurde bereits im Bereich der Kupplungsaufnahme sehr großzügig konstruiert. Auf beiden Lokseiten muss lediglich eine kleine Öffnung in die Rückwand der Kupplungsaufnahme geschnitten werden. Jetzt kann sowohl vorne als auch hinten der automatische Entkuppler montiert werden. Hier die Änderungen zum Einbau in einer Rangierlok Kö / Köf 2x93x Einfräsung für Entkuppler vorne Fertig montierter Entkuppler vorne Fertig montierter Entkuppler hinten…
Auch für die C’C-Mallet aus dem LGB-Programm ist der automatische Entkuppler geeignet. Vorne und hinten kleine Anpassungsarbeiten notwendig. Vorne muss die Verlängerung des Getriebekasten´s im Bereich des Entkupplers aufgetrennt werden. Diese Arbeit kann bedenkenlos durchgeführt werden, da es sich hierbei nicht um das eigentliche Lokgetriebe handelt. Hinten wird der Kunststoffsteg mittig ebenfalls ausgefeilt, sodass der automatische Entkuppler montiert werden kann. Hier die Änderungen zum Einbau in einer Mallet 2x85x…
Etwas aufwendiger gestaltet sich hingegen der Einbau des automatischen Entkupplers in eine IV/K Lok. Vorne ist der Befestigungssockel des Schneepfluges genau im Einzugsfeld des Entkuppler-Antriebs. Zuerst demontiert man am besten den gesamten Vorbau des vorderen Drehgestells. Der Befestigungssockel wird komplett entfernt und der Schneepflug wird in zwei Bauteile geteilt. Ebenfalls wird der kleine Steg in der Mitte zwischen dem rechten und linken Schneepflug entfernt, sodass sich später der Haken…
Für die HSB Fünfkuppler muss man schon massive Änderungen am Vor/Nachläufer vornehmen. Wie das aussieht zeigen wir hier: Einfräsung am Vor/Nachläufer Fertig montierter Entkuppler
Die Dampflok 99 6001, oder auch Ballerina genannt, lässt sich relativ einfach für den automatischen Entkuppler modifizieren. Der Vorläufer sowie der Nachläufer sind baugleich, die Anpassungen sind somit vorne und hinten identisch. Jeweils wird hier ein kleines Kunststoffdreieck vor der Achsaufnahme entfernt. Wichtig ist, dass vor der Achse rund 0,5 cm Kunststoff erhalten bleiben, da sonst die Achse keinen ausreichenden Halt findet. Hier die Änderungen zum Einbau in einer…
An den Grundmodell der Spreewald-Lokomotive sind vorne als auch hinten kleine Nacharbeiten am Schienenräumer und an der Vorlaufachse notwendig. Hinten wird der Schienenräumer im Bereich des Entkupplers in zwei Bauteile getrennt. Das mittlere heraus getrennte Kunststoffstückchen wird nicht mehr benötigt. Die beiden Schienenräumerhälften rechts und links werden nun mit dem Lokrahmen montiert. Anschließend kann der automatische Entkuppler direkt montiert werden. Auch Vorne wird der Schienenräumer wie hinten angepasst und…
Hier die Änderungen zum Einbau in einer Wismarer Schienenbus 2x65x Einfräsung Kupplungshalter Fertig montierter Entkuppler
Zu Weihnachten möchten wir Ihnen und Ihren Familien von…
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